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分馏收汽油时,分馏塔顶循环进出大阀的状态是()
单选题
分馏收汽油时,分馏塔顶循环进出大阀的状态是()
A. 抽出阀开和返回阀关
B. 抽出阀和返回阀均关
C. 抽出阀关和返回阀开
D. 抽出阀和返回阀均开
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分馏塔顶汽油干点超高原因可能为()
分馏塔顶压力降低,会造成汽油干点()
反应注气量增大,在保持分馏塔顶不变的条件下,应()分馏塔顶温度,才能使汽油干点合格。
分馏塔顶压力有分馏()决定。
分馏塔顶压力有分馏()决定
分馏塔顶回流罐液位过高,会使分馏塔顶压力()。
分馏塔顶压力上升,其他条件不变时,汽油干点()。
分馏塔顶温度高、塔底温度偏低、进料组分变轻均会导致加氢精制装置产品分馏塔顶汽油干点高()
分馏塔顶压力升高,分馏塔底液面()
为什么分馏塔顶温度只是130℃而汽油干点是200℃?
分馏塔顶温度升高,分馏塔顶油气分离器液面下降
分馏塔顶温度升高,分馏塔顶油气分离器液面下降()
分馏塔顶冷回流增加,对汽油收率没有影响()
分馏塔顶温度变化影响粗汽油的初馏点()
分馏塔顶冷回流增加,对汽油收率没有影响()
分馏塔顶温度变化影响粗汽油的初馏点()
分馏塔汽油回流带水,塔顶汽相负荷下降()
油浆要抽空,分馏塔底液面(),粗汽油泵抽空,分馏塔顶油气分离罐容液面()。
下列措施对汽油分馏塔塔顶温度没有影响的是()
若分馏塔顶温度不变,油气分压降低则汽油干点()。
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