《普速行规》规定：连续连挂最后一组车后及推送车辆运行前、编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了（ ）。

《普速行规》单机挂车作业的补充规定：禁止编挂（ ）的车辆。 连续连挂作业时，每个连结处均应检查确认，最后一组（辆）车禁止 《普速行规》规定：超长列车（军用列车除外）禁止编挂装有( )的车辆、限速运行的机车车辆，以及在运行中有其他特殊要求的车辆。 在同一线路内连续连挂作业时，如车组间隔距离不大于十车，可以不超过的速度不停车连续连挂（超过2.5‰下坡道的线路除外）。连续连挂作业时，每个连结处均应检查确认，最后一组（辆）车禁止连续连挂（） 关门车在列车中的编挂规定：在列车中连续连挂不得超过（） 《普速铁路行车组织规则》规定，管内编挂乘坐旅客车辆的货物列车不得编入的车辆。编挂其他危险货物车辆按规定隔离（） 《普规》规定：关门车在列车中连续连挂不得超过（）。 《普速行规》规定：前端、尾部：列车或车列运行方向（ ），列车或车列运行方向最后一辆车的后端。 在同一线路内连续连挂作业时，如车组间隔距离不大于，可以不超过5km/h的速度不停车连续连挂（超过2.5‰下坡道的线路除外）。连续连挂作业时，每个连结处均应检查确认，最后一组（辆）车禁止连续连挂（） 《普速行规》规定：推进车列连挂，起动地点距停留车辆不足十车时，显示连结信号后，直接根据距离分别显示车距信号；不足（ ）时，显示连结信号后，再显示稍行移动信号。 关门车在列车中的编挂规定：列车最后不得连续关门（） 《普速行规》规定：货物列车在区间运行中，遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆截断塞门继续运行；若关门车数超过规定辆数或编挂位置不符合规定时，可（ ），继续运行至前方站报告列车调度员。 根据《行规》“货物列车编挂关门车的补充规定”，除确知列车在运行途中不折角运行外，尾部不得编挂关门车（） 《技规》（普速铁路部分）第291条推进车辆连挂时有何规定 推送车辆前、连续连挂车组间距超过车、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留（封存）列车开车前要试拉，不得以顿钩的办法代替试拉，试拉时必须保证所带车辆全部拉动（） 《普规》规定：（）不准编挂关门车。 《普速旅客列车车门管理规定》规定，列车上编挂的试验、检测、回送车等不办理旅客乘降业务的车辆，由申请挂运单位负责该车辆的（）。 推送车辆前（包括连续连挂车组间距超过10车）、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留（封存）列车开车前要试拉，不得以顿钩的办法代替试拉，试拉时必须保证所带车辆全部拉动（） 推送车辆前（包括连续连挂车组间距超过10车）、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留（封存）列车开车前要试拉，可以以顿钩的办法代替试拉，试拉时必须保证所带车辆全部拉动（） 连挂作业中,当推送车列与被连挂车辆的距离不足3车时（）