为保证工程的耐久性，港口与航道工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（ ）。

采用控制（）等措施，保证水泥混凝土的耐久性。 采用控制( )等措施，保证水泥混凝土的耐久性_ 为保证水泥混凝土的耐久性，应对混凝土的（）进行限定。   水泥混凝土配合比设计中，为了保证混凝土的耐久性，应（） 什么是混凝土结构耐久性？如何进行混凝土结构耐久性设计？ 试述： (1)港口与航道工程混凝土的主要特点； (2)海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分； (3)港口与航道工程混凝土配制的基本要求。 各种环境中的港口与航道工程混凝土，均不得使用的水泥是（ ）。 在计算水泥混凝土初步配合比时，混凝土耐久性通过限制()来保证。 我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用( )水泥。 我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用（ ）水泥。 港口与航道工程常用的水泥品种有（ ）。 为保证海港工程结构的耐久性，规定海水环境工程中严禁采用（） 混凝土结构的耐久性 配制港口与航道工程混凝土可采用（ ）。 影响港航工程混凝土耐久性的指标包含（）   为保证混凝土的耐久性,混凝土应( )。 港口与航道工程防止混凝土结构开裂施工中，混凝土结构适宜地分段，合理地设置() 为保证耐久性，一般结构的钢筋混凝土水泥用量（kg/cm3）不宜小于（　）。 为保证耐久性，一般结构的钢筋混凝土水泥用量(KG/CM3)不宜小于()。 为保证耐久性，一般结构的钢筋混凝土水泥用量(kg/m3)不宜小于()。