塞拉门气密性:用于速度300km/h客车时，车内压力由4kPa降为1kPa的时间应大于（）

平直道上时CRH1系列动车组,在制动初速为300kmh时,紧急制动距离不大于（） 压力衰减法测定气密性，压力衰减得越快，仓房的气密性越好。 压力衰减法测定气密性，压力衰减得越慢，仓房的气密性越好。 用于气密性试验的压力表等级不应低于（） 压力衰减法测定气密性，压力衰减得越快，仓房的气密性越差。 气密性试验时，试验压力为设计压力的（）倍 气密性试验时，试验压力为设计压力的（）倍 25T型客车在正常供电时，空调、塞拉门伴热负载由供电（） 压力容器气密性试验压力（）设计压力。 气密性检测预备加压时，加载速度约为（）Pa/s 气密性试验时，试验压力为池体工作压力的（） 进行气密性试验时，无须达到规定的设计压力。() 压力容器的气密性试验压力为（）。 乙炔瓶气密性试验压力为（） 气密性检测预备加压时，加载速度约为（）PA/s. 压力衰减法可以测定粮食仓库仓房的气密性，压力衰减得越慢，仓房的气密性越差。 压力容器进行气密性试验时，不必装配安全附件。 压力容器进行气密性试验时，不必装配安全附件（） 冷凝器气密性试验压力（）于设计压力。 压力容器气密性试验的试验压力是(  )。