单选题

使用23R离港的移交流程正确的是()

A. 放行-南机坪-南地面-南塔台
B. 放行-南地面-南塔台
C. 放行-南机坪-南地面-北地面-北塔台
D. 放行-北机坪-北地面-南地面-南塔台

查看答案
该试题由用户263****48提供 查看答案人数:43457 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户263****48提供 查看答案人数:43458 如遇到问题请联系客服
热门试题
23R跑道跑道末端巡视车辆的撤离路线为() 23R跑道(非全跑道)可用加速停止距离为米() 昼间23R跑道跑道中部巡视车辆的进入路线为() 南北地面席管制员在离港航空器滑出时应向其通报23R跑道的跑道视程RVR数值,具体通报方法如下:A类飞机必须有的跑道视程(RVR)报告() 南北地面席管制员在离港航空器滑出时应向其通报23R跑道的跑道视程RVR数值,具体通报方法如下:类飞机必须有接地区的跑道视程(RVR)报告() 南北地面席管制员在离港航空器滑出时应向其通报23R跑道的跑道视程RVR数值,具体通报方法如下:D类飞机必须有的跑道视程(RVR)报告() 关于101停机位移交流程正确的是() 混合运行时,23R落地的A330-300,A7脱离跑道,停机位在106时,正确的滑行路线应为() 起落航线通常在05L/23R跑道北侧,C、D类航空器高度米() 停机位115的航空器,使用23L离港时,标准滑行路线应为() 南北地面席管制员在离港航空器滑出时应向其通报23R跑道的跑道视程RVR数值,具体通报方法如下:类飞机必须有接地区、跑道中部和跑道停止端三个位置的跑道视程(RVR)报告() 当使用23R跑道低能见度运行时,翼展52米以上的航空器(A330、A340、B747、B777、B787)禁止在滑行道滑行(滑行会影响23R航向台敏感区),如果必须沿A滑行道滑行时,管制员要控制滑出时机() 机场北边有海拔高度的嵯峨山,位于05L/23R跑道中心磁方位009°,处() 西安咸阳机场低能见程序执行标准:05R或23R跑道视程(RVR)测报值小于米,但不小于200米() 低压销户走哪类电子化移交流程:() 使用23L非默认起飞离港方式正确的是() 以下那些城市使用航信离港系统() 23R跑道全跑道起飞滑跑距离为米,可用起飞距离为米,可用加速停止距离为米,可用着陆距离为米() 绿化养护移交流程中最后三方签字盖章,正式移交。“三方”指的是()。 业扩电子化移交流程中,会审阶段需要检查:()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位