单选题

客车轴端压板螺栓须用弹簧垫圈紧固后,封以的铁丝(带测速齿轮轴端压板凸缘较高无法穿铁丝的可用防松片止锁)()

A. Ф1.0mm~Ф2.0mm
B. Ф1.6mm~Ф2.0mm
C. Ф1.6mm~Ф2.6mm
D. Ф1.0mm~Ф2.6mm

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防爆开关电缆引入装置、压板的螺栓()装设弹簧垫圈。 每次拆卸橡胶弹簧压板紧固螺栓时,须换新() 防爆开关电缆喇叭嘴压板的螺栓可不装设弹簧垫圈。() 防爆开关电缆喇叭嘴压板的螺栓可不装设弹簧垫圈() 所有螺钉紧固件,必须加弹簧垫圈、平垫圈或弹簧垫圈、平垫圈、螺母后进行紧固,紧固后螺钉露出()螺纹。 用螺栓紧固的隔爆面,螺栓、弹簧垫圈必须齐全和紧固,紧固程度以将垫圈压平为();弹簧垫圈、平垫的规格须与螺栓相适应;螺栓和螺孔不能滑扣;同一部位螺栓、螺母规格应一致,钢紧固螺栓拧入螺母的深度不能小于螺栓直径;电动机接线盒盖不得上反,否则为()。 通用知识规定:使用防缓垫圈、弹簧垫圈与螺栓的螺母( )紧固,防止其松动。 所有螺钉紧固件,必须加弹簧垫圈、平垫圈或弹簧垫圈、()、螺母后进行紧固,紧固后螺钉露出2~5螺纹。 隔爆面紧固螺栓应加装(),螺栓松动,无()和弹簧垫圈不合格均为失爆。 隔爆接合面紧固螺栓无弹簧垫圈(或背冒),此种情况属于() 客车轴箱非防松螺母、螺栓紧固力矩为,防松螺母、螺栓紧固力矩按产品说明书执行() 用螺栓固定的隔爆接合面,其紧固程度应以()弹簧垫圈()为合格。 减速器整机及部件安装方正,(),(),各部螺栓、弹簧垫圈齐全紧固,机体清扫良好 (75938)( )分线盒内接线柱螺栓须紧固,螺母、垫圈须用铜制品。( )[231210616](1.0分) 用压板压紧工件时,螺栓配合压板的结构最好采用弹性垫圈,以保证装夹可靠。 同一部位的螺栓、螺母()应一致,平垫圈、弹簧垫圈的规格应与螺栓直径相符合,紧固用的螺栓螺母应有防松装置。 用螺栓固定的隔爆结合面,其紧固程度应以压平弹簧垫圈不松动为合格 紧固件更新后因异常需多次拆装,弹簧垫圈和止转垫片须更新,螺栓、螺母使用不超过3次 紧固件更新后因异常需多次拆装,弹簧垫圈和止转垫片须更新,螺栓、螺母使用不超过5次 螺旋压板夹紧装置主要由()、压板、旋紧螺母、球面垫圈和弹簧组成。
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