单选题

提升斜井(不含专用人车井)在底弯道以上()处设1道跑车防护装置

A. 10-15m
B. 15-20m
C. 20-25m

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倾斜井巷内使用串车提升时,必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。(0.08分) 斜井巷串车提升运输中,发生跑车事故的主要原因有哪些? 矿井斜井串车提升系统可根据情况安设放跑车装置,挡车栏和阻车器。 矿井斜井串车提升系统可根据情况安设放跑车装置,挡车栏和阻车器。 跑车事故是斜井提升的常见事故类别。关于防止斜井跑车事故的说法,错误的是()。 跑车事故是斜井提升的常见事故类别。关于防止斜井跑车事故的说法,错误的是(  )。 倾斜井巷串车提升运输中,发生跑车事故的主要原因有哪些? 兼作行驶斜巷人车的倾斜井巷,在提升人员时,如将挡车、跑车防护装置关闭,会造成什么事故? 兼作行驶斜巷人车的倾斜井巷,在提升人员时,如将挡车、跑车防护装置关闭,会造成什么事故 提升人员时,倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常闭状态() 斜井、暗斜井、下山等掘进巷道,在距掘进头20m处应装设常闭式跑车防护装置() 兼作行驶人车的倾斜井巷,在提升人员时,井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常闭状态并闭锁() 提升矿车的斜井,应设常开式防跑车装置() 倾斜井巷道用跑车防护装置有()。 供人员上下的斜井,垂直深度超过30m时,应设专用人车运送人员;采用矿车组提升时,不应人货混合串车提升。 供人员上下的斜井,垂直深度超过30m时,应设专用人车运送人员;采用矿车组提升时,不应人货混合串车提升() 倾斜井巷串车提升时,阻车器一般设在上部车场人口处,平时应处在打开状态,往倾斜井巷内推车时方准关闭,以免误操作发生跑车事故() 为避免重大灾难的产生,倾斜井巷内使用矿车提升时,必须安设跑车防护装置 斜井升降人员应当使用罐笼或带乘人间的箕斗,并装设防坠装置。立井运送人员应当使用专用人车,并装设防跑车装置。 斜井升降人员应当使用罐笼或带乘人间的箕斗,并装设防坠装置。立井运送人员应当使用专用人车,并装设防跑车装置()
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