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以下是高速铁路隧道大净空的特点()
对于低净空隧道其悬挂形式可采用等()
隧道净空收敛稳定标准一般取()
隧道净空收敛稳定标准一般取()
1.背景材料: 某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ~
350km/h隧道内轨顶面以上净空面积,双线隧道不应小于平米,单线隧道不应小于平米()
单线隧道曲线加宽中,曲线半径越大,则隧道净空加宽就越,下列错误的是()
隧道净空收敛一般采用的监测方法是()
隧道净空包括、通风及其他所需的断面积()
隧道净空变化监控量测可以采用的仪器有( )。
公路隧道建筑界线净空尺寸主要指净宽与净空,净宽必须包括人行道宽度()
隧道内轨顶面以上最小净空面积:时速单线隧道应不小于52㎡,双线隧道应不小于80㎡()
隧道内轨顶面以上最小净空面积:时速单线隧道应不小于58㎡,双线隧道应不小于90㎡()
铁路隧道净空,机车车辆限界大于基本建筑限界
250km/h速度的单线隧道最小净空面积为()
高速铁路隧道净空断面设计时需要预留各种空间()
隧道净空变化的测量仪器一般采用()
300~350km/h铁路隧道内净空面积双线为()
200km/h铁路隧道内净空面积双线为100㎡()
地下公路隧道净空,是指隧道衬砌内廊线所包围的空间,它包括公路的()
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