在液压基本回路中，符号代表差动式液压缸（）

采用差动回路时，液压缸的拉力和缩回速度（） 采用差动回路时，液压缸的拉力和缩回速度（） 根据液压缸的结构形式，可将液压缸分为活塞式液压缸.柱塞式液压缸和( ) 液压缸按液压作用性质，可分为（）式液压缸和双作用式液压缸。 液压缸差动连接时，液压缸的推力比非差动连接时的推力大 常用液压基本回路有（ ）（ ）（ ）和多缸工作回路。 绘制单出杆活塞式液压缸、双出杆活塞式液压缸的图形符号。   柱塞式液压缸是单作用式液压缸 差动液压缸是向（）两腔同时通入压力油的液压缸。 液压缸差动连接工作时，缸的（）。 液压缸差动连接工作时，缸的()   液压缸的种类繁多，（）可作双作用液压缸，柱塞式缸、伸缩式套筒缸可作单作用液压缸。 液压缸差动连接时，液压缸产生的作用力比非差动连接时的作用力大 柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸。 柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸（） 液压缸差动连接工作时，缸的（ ），缸的（ ） 液压缸差动连接工作时，缸的，缸的（） 台车液压缸一般是柱塞式液压缸（） 伸缩式液压缸由（）级液压缸套装而成 台车液压缸一般是柱塞式液压缸（）