在直线桥上，桥梁和线路的中线都是直的，两者（ ）。但在曲线桥上就不一样了，曲线桥的中线是曲线，但每跨桥梁却是直的，所以桥梁中线与线路中线基本构成了附和的折线，这种折线称为（ ）。

桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，如影响承载能力或时，必须进行调整（） 钢桁梁明桥面桥上线路铺设中线与设计中线的偏差不得大于50mm（） Vmax≤120km/h区段桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差钢梁不应大于（） 桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，钢梁不得大于（）mm，圬工梁不得大于（）mm 行车速度120km/h及以下线路，钢梁桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差不得大于（） 行车速度120km/h及以下线路，圬工梁桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差不得大于（） Vmax≤120km/h区段桥上线路中线与梁跨设计中钢梁不应大于（） 行车速度120km/h以上线路，钢梁、圬工梁桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差均不应大于（） 行车速度大于120km/h区段，桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，圬工梁不应大于（） 中国大学MOOC: 对于曲线桥，必须在两岸线路中线上，再分别布设2个控制点，形成控制曲线，使桥梁中线与线路中线平顺对接。 线路中线是由直线和曲线组成的。 线路中线是由直线和曲线组成的（） 《铁路桥隧建筑物修理规则》规定，关于桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，正确的是（） 桥上线路换砟作业前，由桥梁专业人员对桥面步行板及、桥梁偏心等进行调查（） 顺线路行走时，在桥上和隧道内应走（） 在曲线桥上护木可呈折线（） A-B-B-001213桥上无缝线路设计锁定轨温可与桥梁两端无缝线路锁定轨温不一致（） 运营桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，行车速度大于120km/h区段，钢梁、圬工梁均不应（）。 桥上线路中线与梁跨设计中线超过偏差如影响承载能力，即K＜1或侵入限界时，必须进行调整（） 设计桥上无缝线路时，为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用，通常禁止设置调节器（）