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列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。
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列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。
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在接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时,应鸣示( )信号。
在接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时,应鸣示信号()
在接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时,应鸣示起动__信号
列车在车站停留时,鸣笛“二短一长声”,表示()
在接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时,应鸣示([填空(1)])信号
《行车组织细则》规定,列车停车后司机要求前移列车时鸣笛“―·―”一长一短一长声()
列车运行中接近引导信号时,应鸣示起动注意信号一长声。()
列车运行中接近引导信号时应鸣示启动注意信号一长声()
动车组鸣笛一长声为起动注意信号,表示列车起动()
机车鸣笛一长声的时机有()
普规规定:列车接近( )时,司机须长声鸣笛,注意瞭望。
列车接近作业标时,司机须长声鸣笛,注意瞭望()
机车鸣笛,呼唤信号的鸣示方式是。(A)一长一短声(B)一长二短声(C)一短一长声(D)二短一长声()
列车接近道口时,呼叫道口3次无应答时,列车应降低速度通过道口,发现险情立即停车()
列车接近作业标时,司机须长声鸣笛,注意嘹望()
电客车、工程车接近道口时,要加强瞭望并注意鸣笛,在距道口前一度停车()
区间道口信号设备在发出接近通知后,自动闭塞区段有续行列车接近道口,或者其他线路又有列车接近道口时,应能_发出通知
在接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时,应鸣示信号。《铁路技术管理规程》(普速)第461条
道口通知蜂鸣器以断续音鸣响时,表示有列车接近道口()
( ) 机车鸣笛两短一长声表示召集信号。
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