起升机构在下降时发生单相，转子回路总电阻较小时，电动机不起制动作用；转子回路总电阻较大时，电动机才起制动作用，而这种制动时，需要将从电源断开的那相定子绕组与仍接通电源的另两相绕组中的相并联，这种制动变称为单相制动（）

绕线式感应电动机转子回路串电阻起动时，其特点为()。 绕线式异步电动机转子串（）启动时，转子回路的电阻会自动减小。 绕线式异步电动机转子串启动时,转子回路的电阻会自动减小（） 串接在电动机转子回路中的电阻，是用来限制电动机的起动电流和调节电动机的转速 。（ ） 在运行机构电动机发生单相事故后，仍可空载启动，但启动转矩较小（） 电动机转子单相时有现象（） 三相异步电动机转子回路电阻调速法只适用绕线式电动机（） 转子回路串电阻启动仅适用于电动机的启动（） 感应电动机和转子回路的电阻无关的参数是（） 绕线式电动机转子回路串联电阻启动转距角大（） 电动机定子电源发生单相故障时，电动机（） 感应电动机调速时，采用转子回路串电阻的方法实际上属于（） 绕线转子异步电动机中，增加转子回路电阻，则最大电磁转矩将（）。 电动机转子单相时有什么现象？ 绕线式异步电动机转子回路串接电阻调速属于（） 交流绕线式异步电动机转子回路串联的电阻是（） 电动机定子电源发生单相故障时，电动机无（） 启动时在绕线式异步电动机转子回路中,串入电阻是（） 启动时可在绕线式异步电动机转子回路中串入电阻是（） 异步电动机的调速方法有：（），（），转子回路串接电阻调速。