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CCBⅡ制动机加电、失电、和故障惩罚制动使均衡风缸压力以常用速率降至0()

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DK-1制动机的大闸只要一失电,均衡风缸的风便会通过缓解电空阀和()电空阀快速排向大气,使列车制动 CCB-II型制动机中制动显示屏实时显示均衡风缸、制动管、和制动缸压力() 惩罚制动有加电、失电、空气制动故障、ATP以及惩罚 CCBⅡ型制动机中制动显示屏实时显示均衡风缸、制动管、总风缸和() 制动电空阀得电时,排气口开启,可排出均衡风缸的压力空气,使列车制动() CCBⅡ制动机的均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力() CCBⅡ制动机的均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力() CCBⅡ型制动机13CP控制模块单独制动阀恢复,失电——停止总风缸给13号管充风() CCB-II型制动机,显示屏显示均衡风缸、制动管、总风缸和() DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。 DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压() DK-2制动系统中,保护电空阀作用是在制动系统失电时排均衡风缸的风() CCBⅡ型制动机16CP控制模块REL电磁阀失电时,停止总风通作用风缸,作用风缸保压() 转换阀154串接在电空制动屏均衡管与均衡风缸中间,在电空部件故障影响均衡风缸的充排气时,切除电空制动屏均衡管() CCB-Ⅱ型制动机完成最初的制动缸控制和均衡风缸备用控制功能() DK-2制动系统中,制动系统失电时排均衡风缸风的电空阀代号为259YV() CCBⅡ型制动机20CP控制模块REL缓解电磁阀失电——作用风缸通大气,作用风缸减压,平均管排风() CCBⅡ型制动机中ERT是指均衡风缸压力传感器() CCBⅡ型制动机将自动制动阀手柄置重联位,电磁阀得电将均衡风缸风压排空到零() CCBⅡ型制动机,断开司机室电钥匙,机车会产生(惩罚)制动
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