单选题

管接头与安全端焊接,预热温度控制在()之间,道间温度控制在225℃以内,以防止热裂纹的产生

A. 20℃~50℃
B. 50℃~100℃
C. 100℃~150℃
D. 150℃~250℃

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管接头与安全端焊接,管接头堆焊的焊接方法目前主要采用热丝MIG自动焊,氩弧焊丝的牌号为ERNiCr-3。 管接头与安全端焊接,管接头堆焊的焊接方法目前主要采用热丝MIG自动焊,氩弧焊丝的牌号为ERNiCr-3() J型坡口的焊接需严格控制道间温度,以防止产生() 管道之间或管道与管接头之间的焊接采用( )。 管道之间或管道与管接头之间的焊接采用(     )。 J型坡口的焊接需严格控制镍基堆焊的预热温度,最小预热温度100℃,并作好记录。 J型坡口的焊接需严格控制镍基堆焊的预热温度,最小预热温度100℃,并作好记录() 填充焊应控制层间温度不低于工艺规定的预热温度,不高于工艺规定的最高层间温度() 球体焊前预热温度由焊接试验确定,一般控制在℃() 低温钢焊接时,控制层间温度的目的是()。 细水雾灭火系统管道之间或管道与管接头之间的焊接采用焊接() 轨道结构精磨前,焊接接头及两端lm范围内温度应控制在()以内。 焊接易淬火的低合金钢时,为防止(),应采用预热、控制层间温度和后热等措施。 邻苯预热温度控制指标是()℃。 在多层多道焊缝焊接时,层间温度与焊前预热的作用不同。 轨道结构精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应控制在()以内 轨道结构精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应控制在()以下 轨道结构精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应控制在(  )以内。 轨道结构精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应控制在( )以内。 细水雾灭火系统管道之间或管道与管接头之间的焊接采用()
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