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发动机所用润滑油要求具有一定粘度,且具有()稳定性和容易被净化性
单选题
发动机所用润滑油要求具有一定粘度,且具有()稳定性和容易被净化性
A. 酸性
B. 氧化
C. 腐蚀
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发动机磨合时应使用粘度()的润滑油。
划分冬用发动机润滑油粘度级号的依据是()和()。
发动机润滑油的使用要求与普通润滑油比()
选用发动机润滑油时,主要考虑发动机机型。汽缸的有效压力越高,转速越高,对发动机润滑油要求的()也越高,并作为选用发动机润滑油的首选内容。
发动机工作温度过高,润滑油的粘度()。
对四冲程发动机,若发动机温度过低,润滑油粘度过大,则()。
试述发动机润滑油粘度过高过低时对发动机工作的影响?
发动机润滑系中机油尺的作用是检测润滑油的粘度。
对四冲程发动机,若发动机温度过低,润滑油粘度(),气缸磨损程度变大。
由于喷气发动机轴承温度高、转速高,要求涡轮喷气发动机润滑油要具有良好的抗氧化安定性()
发动机润滑油包括汽油机润滑油和柴油机润滑油。
我国发动机润滑油采用性能分类法和粘度分类法。
发动机过冷会使润滑油粘度增大,润滑改善,零件的磨损减小。
发动机过冷会使润滑油粘度增大,润滑改善,零件的磨损减小()
更换汽油发动机和柴油发动机机油时,润滑油()
发动机润滑油主要包括()、柴油机润滑油和二冲程润滑油。
更换发动机润滑油技术要求是润滑油量应位于油标尺( )。
对同一种悬浮液,流变粘度和稳定性有一定关系。粘度越大,稳定性越( ),粘度越小,稳定性越( )。
我国发动机润滑油采用()性能分类法和SAE粘度分类法。
我国发动机润滑油采用API性能分类法和()粘度分类法。
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