列车在坡道上的下滑力是一个假想的力，它只与列车的重力和（）有关，可以理解为重力在线路平行方向上的一个分力，它与列车的缓解、制动状态无关。

通用知识：在坡道运行时，列车将受到一个与坡道平行，且指向下坡方向的( )。 列车在坡道上运行发生空转时,易造成（） 是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路 停放制动可以()的列车停于39‰坡道上不动（） 救援列车在坡道上牵引时直接推牵引级（） 地铁列车的牵引性能要求一列空车救援一列满载列车可在以下的坡道上启动（） 列车在（ ）坡道上运行时，车辆的车钩处于拉伸与压缩的变化之中，最易发生列车（ ）或（ ）事故。 避难线是在长大下坡道上能使列车安全进入的线路。 在列车运行至坡道地段，由列车重力会形成，其值随坡度的大小而定（） 昆明地铁一列空载列车能够在正线最大坡道上推送一列故障的定员载荷的列车至（） 旅客列车和货物列车在任何线路坡道上紧急制动距离限值是如何规定的？ 避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。 避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路（） 列车在任何线路坡道上的紧急制动距离是多少 在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路称为（） 列车在长大上坡道上运行时的操纵方法？（） 6号线一列空载列车能够在正线最大坡道上推送一列故障的定员载荷的列车至（） 一列空载列车能够在正线最大坡道上推送一列故障的定员载荷的列车至终点站。改正（） 安全线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路（） 安全线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路（）