判断题

轨道电路是指列车行走时,利用走行轨作为牵引电流回流的电路。

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在电气化区段25HZ轨道电路进行作业时,严禁中断牵引电流回流。凡有可能中断时,必须首先做好防护() 在电气牵引区段轨道电路按照牵引电流通过的轨条来分有() 按照机车牵引电流的回归方式分类:轨道电路可以分成()轨道电路和()轨道电路。 轨道电路应能防护牵引电流的干扰,采用非工频轨道电路,与50Hz牵引电流区分() 区间轨道电路应为双轨条牵引回流方式;道岔区段、车辆段及停车场轨道电路可采用() 在轨道电路作业时,严禁中断牵引电流回路。凡是有可能中断的,必须先做好防护工作() 区间行走时,应在或走行;在双线区间,应列车方向走行。必须走时,应设置专人防护() 铁路接触网回流是指牵引电流由钢轨通过回流线、( )等方式流回牵引变电所。 () 在轨道或轨旁行走时,必须尽可能列车正常驶来的方向() 牵引供电系统采用架空接触网供电、走行轨回流方式() 站(场)轨道电路牵引电流必须保持畅通,但不得形成() 区间行走时,应在或走行() 顺线路行走时应走路肩,不走轨心、轨面和轨枕头,并随时警觉前后列车() 顺线路行走时应走路肩,不走轨心、轨面和轨枕头,并随时警觉前后列车() 利用桅杆底部走排和牵引索具移动桅杆行走时,桅杆始终保持()状态向前行走。 在电气化区段轨道电路作业时,严禁中断牵引电流回路。凡是有可能中断的,必须先做好防护工作() 顺线路行走时,不走轨道中心,可以走枕木头() 牵引供电系统采用DCV架空接触网供电、走行轨回流方式 顺路线行走时可走轨心、轨面和轨枕头()
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