回送的故障铁路货车编入列车时，如该车辆的自动制动机不起作用时，须采取防止抱闸的措施（）

由于装载的货物需停止自动制动机作用而未停止的货车禁止编入列车（） 客车编入列车时，须派车辆乘务员（） 由于装载的货物需停止自动制动机的作用，而( )的车辆禁止编入列车。 客货车辆编入同一列车时，不准棚车、敞车的人力制动机端与（）相连。 由于装载的货物需停止自动制动机的作用，而未停止的车辆编入列车（） 由于装载的货物需停止自动制动机的作用，已停止的车辆禁止编入列车（） 缺少车门需检修回送的车辆，禁止编入列车（） 缺少车门需检修回送的车辆，禁止编入列车 由于装载的货物需要停止自动制动机的作用而未停止的车辆，禁止编入列车。 车辆由于装载的货物需停止自动制动机的作用，而未停止的，可以编入列车（） 由于装载的货物需要停止自动制动机的作用，而未停止的车辆，可以编入列车（） 装载货物的性质需停止自动制动机作用而未停止的车辆，禁止编入列车 编组列车必须符合《技规》有关规定：车辆编入列车的自动制动机数量和编挂要求、列车后部挂车条件、编入列车的机车编挂位置等（） 缺少车门的（检修回送车除外）车辆允许编入列车（） 缺少车门的（检修回送车除外）车辆禁止编入列车（） 缺少车门的（检修回送车除外）车辆禁止编入列车。 由于装载的货物需停止自动制动机的作用，而未停止的的车辆可依编入列车。 DK-1制动机中，无动力回送装置的作用是机车无动力编入列车回送时,使机车能与其他车辆一样地产生制动和缓解作用。 无动力回送装置的作用是机车无动力编入列车回送时，使机车能与其它车辆一样产生制动与缓解作用（） 直达列车的车流编入列车时属于违反编组计划（）