后牙固定桥发生挠曲变形主要是由于

在相同条件下，如果固定桥桥体的厚度减半，则其挠曲变形量变为（） 在相同条件下，如果固定桥桥体的厚度减半，则其挠曲变形量变为 在相同条件下，如果固定桥桥体的厚度减半，则其挠曲变形量变为 在相同条件下，如果固定桥桥体的厚度加倍，则其挠曲变形量变为 在同等条件下，若固定桥桥体金属层的长度减半，其挠曲变形量则减少至原来的在同等条件下，若固定桥桥体金属层的长度减半，其挠曲变形量则减少至原来的（） 在相同条件下，如果固定桥桥体的长度增加2倍，则其挠曲变形量变为 在同等条件下，若固定桥桥体的厚度减半，其挠曲变形量可增加至原来的 下列哪项不是固定桥挠曲的不良后果 在相同条件下，如果固定桥桥体的长度增加至原来的2倍，则其挠曲变形量变为 在相同条件下，如果固定桥桥体的长度增加至原来的2倍，则其挠曲变形量变为 在相同条件下,如果固定桥桥体的长度增加至原来的2倍,则其挠曲变形量变为（） 下列不是固定桥挠曲的不良后果的是（） 下列不是固定桥挠曲的不良后果的是 在同等条件下，若固定桥桥体金属层的长度减半，其挠曲变形量则减少至原来的 在同等条件下，若固定桥桥体金属层的厚度减半，其挠曲变形量则减少至原来的（） 固定桥的固位作用主要是靠（） 在同等条件下，若固定桥体的厚度减半，其挠曲变形量可增加至原来的 关于后牙固定桥桥体验面设计，错误的是 下列哪一项不是固定桥挠曲的不良后果 下列哪一项不是固定桥挠曲的不良后果（）