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每个牵引箱都装有个预充电接触器()
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每个牵引箱都装有个预充电接触器()
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每个牵引箱都装有个EMC电容()
牵引系统预充电过程中,在直流电路电容达到一定的电压限值后,线路接触器接通,同时预充电接触器断开()
重新调试预充电接触器之前,应确认在额定线圈电压下预充电接触器是否能正确关闭()
预充电回路包括线接触器(-K101),预充电接触器(-K102)和预充电电阻(-R101)。在需要时,接触器(-K102)可以切断辅助电源系统与供电网的连接。
预充电回路包括线接触器(-K101),预充电接触器(-K102)和预充电电阻(-R101)。在需要时,接触器(-K102)可以切断辅助电源系统与供电网的连接()
一般线路接触器和预充电接触器的动作先后关系()。
变流器预充电接触器故障触发条件是变流器发出准备好信号,预充电接触器反馈信号丢失超过(),报此故障.
变流器预充电接触器故障触发条件是变流器发出准备好信号,预充电接触器反馈信号丢失超过(),报此故障
预充电回路包括线接触器(-K101),预充电接触器(-K102)和预充电电阻(-R101)。在需要时可以切断辅助电源系统与供电网的连接()
CRH1A型动车组每个牵引齿轮箱都装有一个速度传感器()
简述牵引箱预充电过程。
为了消除铁心振动,交流接触器和直流接触器都装有短路环。()
为了消除铁芯振动,交流接触器和直流接触器都装有短路环。
为了消除铁心振动,交流接触器和直流接触器都装有短路环()
为了消除衔铁振动,交流接触器和直流接触器都装有短路环。()
为了消除衔铁振动,交流接触器和直流接触器都装有短路环
为了消除衔铁振动,交流接触器和直流接触器都装有短环()
CTT接触器主触头、充电电阻CHR和CHS构成预充电回路
辅助逆变器箱体内输出接触器和预充电区域由组成()
为消除衔铁振动,交流接触器和直流接触器的铁心都装有短路环()
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