判断题

冷媒必须以液态补充进入空调管路,以免发生液击而损坏压缩机。

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进入压缩机的冷媒状态为低压液态冷媒() 进入蒸发器中的冷媒为低温,低压气态冷媒,当吸收车室内之热量后而变成低温低压液态冷媒() 进入蒸发器中的冷媒为低温,低压气态冷媒,当吸收车室内之热量后而变成低温低压液态冷媒() 在下列内,空调冷媒由液态转化为气态() 汽车空调的清洗主要清洗空调的蒸发箱,空调管路可以忽略。() 从空调压缩机出来的冷媒的物理形态为高温高压的液态冷媒。() 当空调管路中有水汽时,空调压力表表现忽高忽低 进行空调管路维修作业时,应取得特种作业证?() 在水蒸气进入加热器之前,管路系统中的冷凝水必须排尽,以免发生水冲击,损坏管道和设备,及发生安全事故() 汽车空调制冷系统加注冷媒时,冷媒只能以液态方式从低压侧进行加注。 空调风道清洗完毕必须要将()拆下进行清理以免清洗剂进入鼓风机造成损坏。 更换完空调管道后,应补充()毫升的冷冻油。 设备拆解时,必须将各管路接头处严密封堵,以免污物进入管路() 排放液压制动管路内的空气方法是:排气时应一边排除空气,一边检查和补充制动液,以免空气重新进入制动管路,直到管内()为止,将储液罐的制动液补充到规定位置。 R410A冷媒注入量必须通过冷媒管路长度计算得出() CRH1A型动车组空调冷凝器过脏时会引起空调管路低压故障() CRH1A型动车组用mona软件对空调系统进行强制制冷前,必须先打开空调管路中的液力电磁阀() 连接空调管路时,应在接头盒密封圈上涂上干净的() 要经常检查干粉管路,气体管路是否发生损坏、腐蚀等现象,以免出现漏气,影响系统的喷射。() 要经常检查干粉管路,气体管路是否发生损坏、腐蚀等现象,以免出现漏气,影响系统的喷射()
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