设计混凝土结构构件时，用下列试验荷载值来验算构件的承载力、变形、抗裂性和裂缝宽度时，哪一项是不正确的？

在混凝土结构或结构构件设计中，常遇到的计算或验算有：①承载力计算；②倾覆、滑移验算；③裂缝宽度验算；④抗震设计计算。试问，在下列的计算或验算的组合中，何项全部不考虑结构构件的重要性系数γ0（） 在混凝土结构或结构构件设计中，常遇到的计算或验算有：Ⅰ．承载力计算；Ⅱ．倾覆、滑移验算；Ⅲ．裂缝宽度验算；Ⅳ．抗震设计计算。试问，在下列的计算或验算的组合中，何项全部不考虑结构构件的重要性系数（） 结构试验宜进行预加载，预加载值不宜超过结构构件开裂试验荷载计算值的70%（） 钢筋混凝土受弯构件挠度验算采用的荷载组合为：（） 结构构件（）应根据结构构件承载能力极限状态荷载效应组合的设计值和加载图式经换算确定 当验算结构构件的变形和裂缝时，要考虑荷载长期作用的影响。此时，永久荷载应取标准值；可变荷载因不可能以最大荷载值（即标准值）长期作用于结构构件，所以应取经常作用于结构的那部分荷载，它类似永久荷载的作用，故称准永久值。 结构构件适用性检验荷载应根据结构构件正常使用极限状态荷载长期效应组合的设计值和加载图式经换算确定（） 是指试验时对应于结构正常使用极限状态的荷载值,根据构件设计控制截面的内力计算值与试验加载模式经换算确定（） 釆用承载力法进行单层和多髙层混凝土结构各构件抗火验算时，其验算步骤正确的是（）。 钢结构设计时，计算结构或构件的强度、稳定性及连接的强度时，应采用荷载设计值，计算疲劳时，应采用荷载标准值（） 在进行构件的正常使用极限状态验算时，其荷载及材料强度为什么要采用标准值？在进行构件的承载能力极限状态计算时，其荷载及材料强度为什么要采用设计值？标准值与设计值之间的关系怎样？有何意义？ 对于正截面出现裂缝的试验结构构件，不可采用下列哪项确定开裂荷载实测值？（　　） 下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的？（）Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。 下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，符合规范的是（）。Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值；Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值；Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值；Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值 采用承载力法进行单层和多高层混凝土结构各构件抗火验算时，其验算步骤包括（）。 采用承载力法进行单层和多高层混凝土结构各构件抗火验算时，其验算步骤包括（） 计算结构或构件的强度，稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值，而不是标准值。?（ ） 计算结构或构件的强度，稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值，而不是标准值（） 预应力钢筋放张时，构件的混凝土强度必须达到设计规定值，设计无规定的，不得低于构件混凝土设计强度的（） 钢筋混凝土构件变形和裂缝验算中关于荷载、材料强度取值说法正确的是（）。