轨面标准线高程以沿为准（）

轨面标准线接触网支柱上、隧道每个定位点下方隧道边墙上，均要涂刷黄色“轨面标准线”（） 有砟轨道轨面标准线的复测结果与原轨面标准线误差不得大于（） 根据《接触网运行检修规程》（）规定，实际轨面标准线与标明的轨面标准线高差不得大于（）mm 有砟轨道每年对轨面标准线复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于±mm（） 有砟轨道每年对轨面标准线复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于mm（） 接触网支柱上、隧道每个定位点下方隧道边墙上，均要涂刷红色“轨面标准线”。轨面标准线标画依据为正线股道靠近隧道边墙、站台或支柱侧的钢轨顶面的设计高程。 接触网支柱上、隧道每个定位点下方隧道边墙上，均要涂刷红色“轨面标准线”。轨面标准线标画依据为正线股道靠近隧道边墙、站台或支柱侧的钢轨顶面的设计高程。 有砟轨道每年对轨面标准线复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得±30mm（） 有砟轨道每年复测二次轨面标准线，复测结果与原轨面标准线误差不得大于±30mm（） 有砟轨道每年复测二次轨面标准线，复测结果与原轨面标准线误差不得大于±30mm（） 有砟轨道接触网轨面标准线每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于（） 轨面标准线的静态检测周期是（） 有砟轨道每年对轨面标准线复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于。特殊情况需调整轨面标准线时，由供电.工务部门共同确认，并经铁路局批准。（） 有砟轨道每年对轨面标准线复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于±50mm（） 每年对轨面标准线复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于±30mm。有砟轨道（） 轨面标准线标画依据为侧线股道靠近隧道边墙、站台或支柱侧的钢轨顶面的设计高程（） 有砟轨道每年会同工务部门对轨面标准线复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于mm（） 轨面标准线有砟轨道每年第四季度复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于（） 有砟轨道对轨面标准线复测一次（） 什么是接触网轨面标准线？有何规定