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发动机转速与曲轴位置传感器安装位置,可安装在曲轴前部或飞轮上,也可装在分电器上,旦装在分电器上的较多。
判断题
发动机转速与曲轴位置传感器安装位置,可安装在曲轴前部或飞轮上,也可装在分电器上,旦装在分电器上的较多。
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不需发动机转速与曲铀位置传感器的G信号和Ne信号组合,也可测定特定曲轴位置。
发动机转速和曲轴位置传感器的常用形式为光电式和()。
曲轴位置传感器的作是提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号,用于检测活塞()、曲轴转角及发动机转速。
发动机转速和曲轴位置传感器的常用形式为电磁式和()。
磁感应式曲轴位置传感器,信号电压随发动机转速上升而( )
曲轴转角与转速传感器判断的是曲轴的转角和发动机的转速。()
曲轴转角与转速传感器判断的是曲轴的转角和发动机的转速()
曲轴位置传感器用于检测活塞上止点、及发动机转速()
发动机曲轴位置及转速传感器主要类型有霍尔效应式)光电式及()。
发动机曲轴位置及转速传感器主要类型有电磁脉冲式)光电式及()。
发动机控制模块利用曲轴位置传感器信号控制()、()、()()、()和()。
由于失火会导致发动机曲轴转速下降,因此对比曲轴位置传感器与的信号,PCM就能判断出哪个气缸失火()
发动机转速与曲轴位置传感器有电磁式、霍尔式和光电式三种。
曲轴位置传感器通常安装在()
曲轴位置传感器安装间隙是()
电控发动机曲轴位置传感器分三类,分别是()
下列不是曲轴位置传感器安装位置的是()。
()电控发动机运转不稳的原因有曲轴位置传感器失效。
曲轴位置传感器用来检测()、活塞()和发动机的()。
发动机曲轴位置及转速传感器的主要类型有电磁脉冲式、霍尔效应式、光电式。()
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