境内集团客户国内航线前折政策及权益，此政策仅限境内销售使用（）

集团客户国内国际年销量达20万，主政策对应国内奖励舱位全国始发前折奖励标准（） 2016年我国平均每个境内民用航空机场日均完成国内航线飞机起降约多少架次?() 2016年我国平均每个境内民用航空机场日均完成国内航线飞机起降约多少架次?（） 境内集团客户年度国内客票增长里程追加奖励政策适用于国内年销量200万（含）以上前期折让或里程后返存量客户（） 集团客户国内国际年销量达1000万，主政策对应国内奖励舱位特定地区始发到达前折奖励标准（） 对新签客户依据适用政策层级投放国内第层（含）以上、国际第层前折政策（） 国内航线又分为（）航线和（）航线。 国内航线分为（）。 境内客户家享飞政策,签署集团客户因公合作协议，且满足以下条件之一的客户可以投放家享飞政策（） 中国境内至欧洲（除英国、俄罗斯、土耳其）方向折扣政策按法荷航联营航线政策执行（） 境内集团客户年度国内客票增长里程追加奖励政策里程追加奖励舱位为F/J/W/Y/B/M/H/U/A/E/V/U/R（） 境内集团客户年度国内客票增长里程追加奖励政策（第一个政策年实际国内客票销量/国内年标的额-1）≥国内年客票销量增长目标，对增量部分（第一个政策年实际国内客票销量-国内年标的额）的国内奖励舱位追加3%里程后返（） 境内集团客户年度国内客票增长里程追加奖励政策（第一个政策年实际国内客票销量/国内年标的额-1）≥国内年客票销量增长目标，对增量部分（第一个政策年实际国内客票销量-国内年标的额）的国内奖励舱位追加%里程后返（） 境内集团客户年度国内客票增长里程追加奖励政策（第三个政策年实际国内客票销量/第二个政策年实际国内客票销量-1）≥国内年客票销量增长目标，对增量部分（第三个政策年实际国内客票销量-第二个政策年实际国内客票销量）的国内奖励舱位追加2%里程后返（） 境内集团客户年度国内客票增长里程追加奖励政策（第二个政策年实际国内客票销量/第一个政策年实际国内客票销量-1）≥国内年客票销量增长目标，对增量部分（第二个政策年实际国内客票销量-第一个政策年实际国内客票销量）的国内奖励舱位追加3%里程后返（） 我国的地区航线机场应是国内航线机场 我国的地区航线机场应是国内航线机场（） 我国国内航线可分为( )。 国内航线简称错误的是（） 国内航线的基础票价是（）