判断题

凡电务人员在维护、测试、调整等作业时发生信号电路短路、断路、混线、虚接,使电气设备误动或不动造成故障耽误列车时,列电务部门责任事故()

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当电路中发生严重过载或短路时,熔体便发热而自动烧断的装置叫() 邮政机务人员在设备维护、维修中涉及到需电焊、气焊、气割、电梯维护、维修等,凡从事以上作业的人员都属于特种作业人员范畴。 邮政机务人员在设备维护、维修中涉及到需电焊、气焊、气割、电梯维护、维修等,凡从事以上作业的人员都属于特种作业人员范畴。 邮政机务人员在设备维护、维修中涉及到需电焊、气焊、气割、电梯维护、维修等,凡从事以上作业的人员都属于特种作业人员范畴() 断路器在电路发生严重过载、短路等故障时,能够自动切断故障电路() 在站内、区间作业时,室内电务值班人员应随时与联系,掌握列车运行情况,并及时通知现场信号作业人员,现场作业人员接到电务值班人员通知后,应立即停止作业,下道躲避() JZXC-480型轨道电路测试盘上的表头发生短路故障时,()发生烧熔断器故障 低压断路器俗称自动开关或空气开关,用于低压配电电路中不频繁的通断控制,在电路发生短路、过载或欠电压等故障时能自动分断故障电路,是一种控制兼保护电器。 列车()实际占用该轨道电路区段时,出现下列哪些情况,并经电务测试该轨道电路区段分路残压超标以及电务进行轨道电路测试发现分路残压超标时,可以定义为轨道电路分路不良() 换装作业时,电务作业人员将电务作业“禁动牌”放置在机车(动车)()相应位置,并与配合人员确认 当电路中发生短路、过载和()等故障时,低压断路器能自动切断故障电路。 当电路中发生短路、过载、失电压等故障时,接触器能自动切断电路() 发生短路故障时,电路的电流()。 当发生与信号设备有关联的铁路交通事故时,信号维修人员应立即报告电务段() 检查电路导线通断情况时,可以使用短路法进行划火。() 动力主电路不通电测试时,可借助万用表测试各相电路的通断情况() 凡是发生轨道电路红光带(信号控制台或显示屏、CTC/TDCS),要立即通知工务、电务人员,如果电务人员检查处理确认故障原因为电务设备故障(以《行车设备检查登记簿》签认故障原因为准)时,可以通知工务人员不再进行检查处理() 更换固定型辙叉作业时按照规定,设置防护;按照电务要求,设置短路铜线() 25Hz相敏轨道电路集中检修作业,调整测试分路残压测试标准() 轨道电路钢轨绝缘的定期检查、测试由电务负责()
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