SS4型电力机车电制动高压试验中，换向手柄打“制”位，闸缸压力缓至100kPa左右，调速手轮离开0位，移至制区，看电机加馈制动电流上升至（）。

as4型电力机车电制动高压试验中，换向手柄打“制’’位，闸缸压力缓至100kPa左右，调速手轮离开O位，移至制区，看电机加馈制动电流上升至（）。 20SS4型电力机车低压试验中：换向手柄打“制”位，将闸缸压力缓解至100kPa左右后，调速手轮离开“0”位看（） SS4型电力机车牵引高压试验中，换向手柄置“前"位，调速手轮置于（），看：“预备’’灯、“零位"灯灭，8台电机电流均升至150A。 SS8型电力机车电制动高压试验： ①启动牵引风机与制动风机； ②换向手柄置于制动位调速手轮置（）； ③励磁电流徐徐上升至最大值。 SS4型电力机车低压试验时，将（）打在“0”位（即试验位）。 SS4型电力机车低压试验时，将打在“O位（即试验位）（） 关于SS4型电力机车部分高压试验，（）的叙述是错误的。 SS4型电力机车低压试验时，总风缸风压不低于（） SS4改型电力机车牵引工况时，调速手柄（ ）“0”位，532KT得电。 SS4改型电力机车电空制动控制器运转位时导线( )得电。 SS4改型电力机车电空制动控制器运转位时导线（）得电 （）属于SS4型电力机车高压室的设备。 SS4改型电力机车采用的电制动方法为（） SS4改型电力机车电空制动控制器在过充位时导线（）得电 SS8型电力机车电制动高压试验：1.启动牵引风机与制动风机；2.换向手柄置于制动位调速手轮置（）；3.励磁电流徐徐上升至最大值 SS4型电力机车受电弓泄漏试验中，在（）风压下，风缸各部应无泄漏。 SS4改型电力机车持续功率是kW，电制动方法为 SS4改型电力机车电空位操纵，电空制动控制器置于紧急位，导线804失电（） SS4改型电力机车电空位操纵，电空制动控制器置于紧急位，导线804失电。 SS3型、SS4型、SS8型电力机车均采用再生制动。