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的线路上,作业人员未对停留的机车车辆采取防溜措施。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处()
多选题
的线路上,作业人员未对停留的机车车辆采取防溜措施。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处()
A. 专用线
B. 正线
C. 到发线
D. 衔接正线、到发线且无隔开设备
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正线、到发线以及衔接正线、到发线且无脱轨器的线路上,作业人员未对停留的机车车辆采取防溜措施一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处()
正线、到发线以及衔接正线、到发线且无脱轨器的线路上,作业人员未对停留的机车车辆采取防溜措施。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处()
铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆,应将车辆连挂在一起,并须()。
铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆,应将车辆连挂在一起,并须()
机车附挂车辆(含列车)在车站停留时,按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施,由()通知车站,司机负责机车防溜,车站负责尾部车辆防溜。
机车附挂车辆(含列车)在车站停留时,按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施,由司机通知车站,司机负责机车防溜,车站负责尾部车辆防溜。
机车附挂车辆(含列车)在车站停留时,按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施,由司机通知车站,并负责机车及尾部车辆防溜。
安全线及避难线上,禁止停留机车车辆,在坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆()
安全线及避难线上,禁止停留机车车辆;在超过6‰坡度的线路上,不得停留机车车辆
机车车辆在动车所停留时,由负责将其保持制动(防溜)状态,并按规定采取止轮措施()
关于机车车辆停留、防溜及防溜器具存放的规定说法错误的是()
安全线及避难线上,禁止停留机车车辆;在超过‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆
安全线及避难线上,禁止停留机车车辆;在超过坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆()
调车作业中,在超过( )‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
安全线及避难线上,可以停留机车车辆;在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆()
在超过6‰坡度的线路上,不得停留机车车辆
在坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆()
在超过6‰坡度的线路上,不得停留机车车辆()
安全线及避难线上,禁止停留机车车辆,在超过一定坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆,对坡度值描述错误是( )。
各类机车车辆的防溜措施,均须确认止轮
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