什么是强励峰值电压倍数和励磁电压上升速度？

励磁顶值电压是励磁功率单元在强励时可能提供的最高电压，该值与额定励磁电压之比称为强励倍数，其值一般为（）。 励磁顶值电压是励磁功率单元在强励时可能提供的最高电压，该值与额定励磁电压之比称为强励倍数，其值一般为()。 励磁电压响应比表征的励磁电压上升的平均速率的时间范围是（） 励磁系统强励电压倍数一般为（ ）倍，强励电流倍数等于2，允许持续强励时间不低于lOs。 励磁系统电压响应时间指在发电机励磁电压为额定励磁电压时，从施加阶跃信号起至励磁电压达到最大励磁电压与额定电压之差的95％所花费的时间。 励磁系统强励电压倍数一般为2倍，强励电流倍数等于2，允许持续强励时间不低于（ ）s。 发电机额定励磁电压__，额定励磁电流__，空载励磁电压__，空载励磁电流__。噪音（距外壳1米处）≤ 励磁电压不变，随着转子温度升高，励磁电流如何变化？为什么？ 直流电机励磁电压是指在励磁绕组两端的电压，对()电机，励磁电压等于电机的额定电压。 直流电机励磁电压是指在励磁绕组两端的电压，对 电机，励磁电压等于电机的额定电压。 直流电机励磁电压是指在励磁绕组两端的电压，对于电机，励磁电压等于电机的额定电压（） 额定励磁电压是（）。 进行发电机升压操作时，为什么要注意观察励磁电压和励磁电流是否正常？ 强励倍数是指同步发电机强行励磁时实际能达到的最大励磁电流与额定励磁电流的比值（） KATO发电机励磁系统的空载励磁电压（），空载励磁电流（）。 KATO发电机励磁系统的满载励磁电压（），满载励磁电流（）。 1、2发电机励磁电压545V，励磁电流__A，空载励磁电压200V，空载励磁电流998A，定子接线Y，绝缘等级F 柴油发电机额定容量为（）kVA，额定电压为（）V，励磁形式为（）励磁，励磁电压为（）V，励磁电流为（）A。 为什么升压时，要注意空载励磁电压和电流？ 非独立励磁控制系统在基速以下的调速是用提高电枢电压来提升速度的，电动机的反电动势随转速的上升而增加，在励磁回路由励磁调节器维持励磁电流为()不变。