判断题

飞轮是一个转动惯量很大的圆盘,外缘上压有一个齿圈,与起动机的驱动齿轮啮合,供起动发动机时使用。()

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将飞轮安装在机械的轴上,有利于减少飞轮的转动惯量() 飞轮是一个具有较大转动惯性的圆盘零件,安装在柴油机()上。 飞轮外缘上压有一个(),以便在启动时与()啮合,其上通常刻有()的发火正时记号,以便校准发火时间。 飞轮外缘上压有一个(),以便在启动时与()啮合,其上通常刻有()的发火正时记号,以便校准发火时间 欲减小速度波动,转动惯量相同的飞轮应装在低速轴上() 在最大盈亏功和机器运转不均匀系数不变前提下,将飞轮安装轴的转速提高一倍,则飞轮的转动惯量将等于原飞轮转动惯量的( )。 设一个物体的转动惯量为I,角速度为ω,则动能表达式为() 设一个物体的转动惯量为I,角速度为ω,则动能表达式为() 中国大学MOOC:"在扭摆实验中,为了测得圆盘刚体的转动惯量,除了测得圆盘的振动周期外,还要加入一个圆环测振动周期。加圆环的作用是( )"; 发动机飞轮是一个圆盘,无标记。 一个直径100mm重量20kg的圆柱体以轴心线为中心旋转时的转动惯量为多少?假设一个伺服电机经过1:10的减速机后连接到这个圆柱体,那么折算到伺服电机轴上的转动惯量为多少? 一个直径100mm重量20kg的圆柱体以轴心线为中心旋转时的转动惯量为多少?假设一个伺服电机经过1:10的减速机后连接到这个圆柱体,那么折算到伺服电机轴上的转动惯量为多少 在转动惯量和飞轮转矩的折算中,不用的原则是() 转动惯量实验中,不是影响刚体转动惯量大小的因素是 AP1000反应堆冷却剂泵电机设置()个重钨合金飞轮,以提高泵的转动惯量。 质心轴转动惯量是所有平行于质心轴转动惯量的最大值 AP1000反应堆冷却剂泵电机设置两个重()飞轮,以提髙泵的转动惯量。 发动机的飞轮外缘上压有齿环,可与启动机的驱动齿轮啮合,供()用。 的两个物体对同一转轴的转动惯量也一定相同 在飞轮设计中,若运转速度不均匀系数设计的越小,则应在等效构件上加的飞轮的转动惯量也会越小()
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