车站遇可预见性大客流时，需提前做好预制票需求计划，经站务1/2中心相关领导签批后报收益部（）

对于临时接到可预见性大客流信息，车站获知可能引发车站大客流的各类事件时，应立即报（） 可预见性大客流的启动及停止条件？ 票务判断对于可预见性大客流，根据大客流票务运作方案中的《预赋值单程票配送计划单》，由票务室车票配收员提前两天配送到车站（） 可预见性大客流应急处置程序停止条件为（） 可预见性大客流的停止条件为：客流恢复正常，客流控制取消。 可预见性大客流包括早晚高峰客流、节假日大客流、大型集会客流等 。 以下哪一类不属于可预见性大客流？ 以下不属于可预见性大客流票务组织措施的是？ 以下不属于可预见性大客流人员组织措施的是？ 下面哪一类不属于可预见性大客流根据产生的原因（） 以下不属于可预见性大客流物资及后勤保障措施的是？ 若遇节假日等大客流时，票务中心按照线路大客流票卡保有量提前天将票卡配送到各车站，保证大客流车站票卡数量满足运作需求（） 减速及时减小油门，预见性制动时提前松开油门（） 对于可预见的大客流，车站需根据本-站客流特点提前制定好本-站的节假日客流组织方案，并于节假日前（）天组织车站全员传阅学习并通报驻站公安等相关单位 对于可预见的大客流，车站要做好预制单程票的核收、保管工作，在节假日、大型活动大客流到来时值班站长决定是否使用并告知站长。（） 对于可预见的大客流，车站要做好预制单程票的核收、保管工作，在节假日、大型活动大客流到来时值班站长决定是否使用并告知站长（） 新闻报道策划按照( )的标准分类,可以分为可预见性报道策划和非可预见性报道策划。 事件按可预见性标准分为（ ） 预见性检修 对可预见的大客流车站，车站应提前向站务室申请支援人员，当发生突发性大客流时优先采取站间相互支援，由车站（）统一安排到站支援人员工作