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动力电池SOC是指各单体电池剩余电量之和()
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动力电池SOC是指各单体电池剩余电量之和()
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对动力电池SOC的校准,技术标准是()
动力电池包内部包含单体电池、采样线等()
车辆出车前检视总线仪表:动力电池消耗电量(SOC)应大于50%,方可出车运行
SOC表示蓄电池放电后剩余容量(又称剩余电量)与全荷电容量的百分比。
对于新能源磷酸铁锂动力电池包,以下哪种电量下便于判断电池单体的一致性()
以下为比亚迪铁电池的各单体电池电压数据,哪组SOC差距最大()
动力电池在工作中,电池单体温差大,对电池充放电无影响()
动力电池组SOC如何定义?常用计算方法有哪些?
某动力电池的荷电状态SOC=60%,它的放电深度DOD=?%。
动力电池系统由动力电池模组、、动力电池箱及辅助元器件组成
动力电池系统主要由动力电池模组、电池管理系统、动力电池箱及辅助元器件组成。( )
电动车辆驾驶员仪表中电池管理系统(BMS)显示SOC量描述动力电池组的()
什么是动力电池,有何特点,哪些电池适用于做动力电池?
某动力电池组内部采用3P91S连接方式,单体电池额定电压为3.7V,动力电池组总电压为()
电动车辆驾驶员仪表中电池管理系统(BMS)显示的SOC量描述动力电池组的()。
电池单体是构成动力电池模块的最小单元,单体电池是直接将化学能转换为电能的基本装置和基本单元,也成单体电芯
动力电池存储过程中,应有适当的保护,保持30%以上的SOC水平()
理想ONE的动力电池组总电量为()kWh?
理想ONE的动力电池组总电量为()kWh
比亚迪E6采用的磷酸铁锂动力电池每个单体电池额定电压约()V。
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