四杆机构中的压力角α和传动角γ的关系是（）

四杆机构处于死点时，其传动角γ为（） 四杆机构处于死点时，其传动角γ为（） 压力角与传动角的关系是α+γ＝（） 压力角与传动角的关系是α+γ＝（） 压力角和传动角是表征机构传力性能优劣的物理量,压力角越小,传动角越大,传力性能越（） 压力角和传动角是表征机构传力性能优劣的物理量，压力角越小，传动角越大，传力性能越好（） 四杆机构处于死点时，其压力角α为（） 四杆机构处于死点时，其压力角α为（） 平面连杆机构中，压力角的补角称为传动角 当四杆机构处于死点位置时，机构的压力角 当四杆机构处于死点位置时，机构的压力角（） 四杆机构的死点位置即为该机构的最小传动角位置。() 机构处于死点位置时，压力角α和传动角γ分别为（） 铰链四杆机构的压力角越大，对机构传力越 四杆机构的压力角越大,则机构的运动性能越好 当四杆机构处于死点位置时，机构的压力角为（） 四杆机构处于止点位置时,其压力角为（） 当四杆机构处于死点位置时，其机构的压力角为（） 压力角和传动角是表征机构传力性能优劣的物理量,正确的是（） 压力角越小或传动角越大机构的传力性能越好。( )