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压力驱使油气运移诀定于上覆沉积物体所产生的负荷压力大小而与地质构造动力无关()
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压力驱使油气运移诀定于上覆沉积物体所产生的负荷压力大小而与地质构造动力无关()
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根据油气运移与生油层的关系,可将油气运移分为初次运移和二次运移()
在沉积物固结成岩、油气从生油层向临近储集层发生同期运移的过程中,()压力的作用是极为重要的。
地下油气运移是()。
油气运移的方向不是()
压固脱水作用过程中,沉积物的负荷越来越大,因而产生强大的压力使下面沉积物密度(),其中附着的水分也被挤出去,颗粒之间彼此紧密联系,增大了颗粒之间的附着力,沉积物变得坚硬起来。
随着沉积盆地基底不断下降和沉积作用的不断进行,沉积物的堆积越来越厚,上覆沉积物的()也越来越大。
油气运移的概念是什么?
油气运移的总趋势是().
岩石颗粒对烃类的吸附力可以是油气运移的阻力,也可以是油气运移的动力()
油气在()内的任何流动,都称为油气运移。
压固脱水作用过程中,沉积物的()越来越大,因而产生强大的压力使下面沉积物的体积缩小,孔隙度减少,密度增大。
油气运移的动力因素有哪些?
物体单位面积上所承受的压力称为压力()
我们所说的油气运移,就是指油气()的过程。
我们所说的油气运移,就是指油气()的过程
油气运移的基本方式有()和扩散
油气运移只可能形成油气藏,不或能破坏油气藏。()
单位压力就是每单位负荷面积()上所承受的压力。
管线送水时应缓慢打开阀门,防止压力过大产生水锤或造成管壁沉积物大量冲起,影响()。
中国大学MOOC: 油气运移的动力是
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