站台内通道或楼梯口距乘客下车位置最大距离不得超过()m。

“四口”系指通道口、预留洞口、楼梯口、__口（） 站台计算长度内任一点到梯口或疏散通道口的最大疏散距离不应大于(    )m。 “四口”系指通道口、预留洞口、楼梯口、（）口。 施工现场的“四口”是指、楼梯口、电梯口、（）、通道口（或出入口）。 服务判断自动扶梯客流控制点的选取距自动扶梯/楼梯口应有1米以上缓冲空间，控制口宽度不得大于自动扶梯/楼梯口宽度（） “四口”是指通道口，预留孔洞口，楼梯口和( )。 车站站厅疏散过程中，车站人员应加强关键位置（道岔、区间联络通道、进入端门楼梯口等）的引导，避免乘客误入其他区域（） 风简口距工作面距离不得超过5m（） 地铁建筑站厅公共区和站台计算长度内任一点到梯口或疏散通道口的最大疏散距离不应大于（ ）m。 地铁站厅公共区和站台计算长度内任一点到梯口或疏散通道口的最大疏散距离不应大于（）m。 地铁建筑站厅公共区和站台计算长度内任一点到梯口或疏散通道口的最大疏散距离不应大于（）m 施工现场的"四口"是指楼梯口电梯口预留洞口通道口。 建筑施工“四口”是指：楼梯口、大门口、预留洞口、通道口（） 传统的四口”说法是指楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道口（） 安全防护的“四口”是指楼梯口、电梯井口、通道口及( )。 “四口”主要指工地现场入口、楼梯口、电梯井口和通道口（） 建筑施工易出事故的“四口”是指：楼梯口、（）、预留洞口、通道口。 扶梯客流控制点的选取应离楼梯/扶梯口一定距离（缓冲空间保持两米以上），控制口宽度不得小于扶梯/楼梯口宽度（） 站台触发点定义：当单侧站台排队乘客滞留到达站台楼梯扶梯口处，排队人数超过警戒标贴（） 地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力，应保证在远期或客流控制期中超高峰小时最大客流量时，一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在（ ）内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域。