只有在（）时，司机方可选择进入或退出调车模式

调机分机关闭前应按规定程序，使监控装置退出监控调车模式，恢复到常用调车模式（） 出库调车信号开放后，应与车站执行调车联控，正、副司机同侧开门（开窗）手比确认调车信号，显示白灯后，司乘人员方可将G对K控制模式由目视行车模式转入调车模式（） 退出调车状态：在调车状态下，按压键退出调车状态（） 运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间进入模式、区间返回模式等控制模式（） ONU自动升级可选择扩展项,可选择的ONU重启模式为？（） 旋转模式旋钮，可选择（） 高速铁路轨道车调车作业时，司机应将GYK转入调车模式（） LKJ-2000监控装置在速度为零时，按压（ ）键进入或退出调车工作。 移动闭塞驾驶模式可选择（） 司机凭调度命令选择隔离模式按LKJ调车模式退行。动车组退行速度不得超过15km/h 司机凭调度命令选择隔离模式按LKJ调车模式退行。动车组退行速度不得超过15km/h（） 空调模式选择开关不可选择（） LKJ-2000运行监控装置退出调车状态时，在停车状态下按压【调车】键就退出调车状态（） LKJ-2000运行监控装置退出调车状态时，在停车状态下按压【调车】键就退出调车状态（） 动车组在调车作业时，ATP进入等级的调车模式（SH），调车速度不得超过（） 1/2号线司机室驾驶台上安装有模式开关1，可选择个可用的驾驶模式（） 调车转线作业时，司机必须执行“问路式”调车联控，在得到车站值班员进路准备好的通知后，方可将G对K转为调车模式（） 调车作业完毕退出调车后，司机应认真核对LKJ显示的地面（）、距离，以避免错区误控 动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动2m以上方可停车（） LKJ-2000监控装置屏幕上在速度为零时，按压键进入或退出调车工作（）