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遇发生旅客跌落高站台需封锁区间或本线封锁、邻线限速时,由命令,待命令下达后方可上道救援,救援期间应加强与联系()
单选题
遇发生旅客跌落高站台需封锁区间或本线封锁、邻线限速时,由命令,待命令下达后方可上道救援,救援期间应加强与联系()
A. 列车调度员发布调度命令、车务应急值守人员
B. 车务应急值守人员发布,客运综控室
C. 车务应急值守人员发布,值班站长
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当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速km/h及以下
抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速公里/小时及以下进行()
邻线()来车本线封锁时,邻线vmax≤120km/h时,()
《技规》(高铁)第341条规定:当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速及以下()
本线封锁时,邻线vmax≤km/h时,本线可不下道()
接触网抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁过本线封锁、邻线列车限速及以下进行()
抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速160公里/小时及以下进行()
当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速160km/h及以下()
当设备发生故障,需在双线区间的一条线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速km/h及以下()
本线封锁邻线()时,作业人员本线可不下道避车
本线封锁时(),邻线来车本线可不下道,但本线必须停止作业
网上异物影响行车或供电安全需上道处理,若具备执行“V”型停电作业条件的,申请“”停并同时申请本线封锁邻线限速。若涉及穿越邻线的,还应申请邻线短时封锁
网上异物影响行车或供电安全需上道处理,若具备执行“V”型停电作业条件的,申请“——————”停并同时申请本线封锁邻线限速——————。若涉及穿越邻线的,还应申请邻线短时封锁
当高速铁路设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速()km/h及以下
临时上线检查或处理设备故障,本线封锁、邻线限速160km/h及以下,邻线来车时本线距列车不少于时停止作业()
本线作业邻线封锁或邻线与本线线间距大于米时,可不设置警戒绳()
本线不封锁时,瞭望条件不良,邻线来车时本线必须下道。
当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速km/h及以下。《技规》341条()
邻线(线间距小于6.5m),本线封锁时,邻线vmax≤km/h时,本线可不下道()
设备故障邻线限速制度。当发生故障,需要双线区间的一条线上处理设备故障时,列车调度员根据工务站段的申请按规定对本线封锁并对邻线限速不超过km/h()
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