路面刚性愈大，则应力作用减小，作用区的深度愈大（）

路面的应力与作用深度和路面结构类型()。 开采深度愈大，煤体应力（），煤体变形和积蓄的（）也越大。 开采深度愈大，煤体应力愈高，就有可能发生冲击地压（） 当应力作用区深度小于路堤填土高度时，说明应力作用区在填土范围内，应按规定要求，从填土和压实的质量上提高路基的() 一般说来，A、B极距愈大，电法勘探深度也愈大（） 轮式起重机在转弯时，车体会产生（）的作用、速度愈大，离心力愈大。 杆件受到的轴力F愈大，横截面不变时，正应力σ愈大（） 开采深度愈大，煤岩体应力愈高，高应力所导致的（）和（）等现象就愈严重。 竖向集中荷载作用下，荷载作用线上随深度增大附加应力减小 滑移率愈大，路面附着系数就愈好。 在集中力作用线上，附加应力随深度增加而增加 物体受到相同的外力作用时，截面面积越大，则应力（） 用同样的压头，相同载荷作用下，压在金属材料表面时，若压入程度愈大，则材料的硬度愈大。 电流作用于人体时间越长，危害性就愈大。 电流作用于人体时间越长，危害性就愈大（） 4.刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素主要有温度（ ）应力与（ ）应力。 当船体发生中拱弯曲时，甲板受拉应力作用，船底受压应力作用；若船体发生中垂弯曲变形时，甲板受压应力作用，船底受拉应力作用；而位于（）处总纵弯曲应力等于零。 道岔号数愈大，其辙叉角愈大，导曲线半径愈大，容许的侧向过岔速度也愈大（） 岩石比表面积愈大，则岩石孔隙度（），孔隙结构愈（），孔隙表面对流体流动的阻碍作用愈大，使渗透率（） 钻头直径愈大，螺旋角愈大。