根据隔离栅电焊网焊点抗拉试验受力分析，焊点不承受拉力，而是承受剪切力。  

边缘焊点是：焊点的熔核直径偏离面板边缘超过（）%的焊点 承受轴向拉力芯样试件的混凝土轴心抗拉强度与芯样试件抗拉试验测得的最大拉力成正比，与芯样试件抗拉破坏截面面积成反比。 承受轴向拉力芯样试件的混凝土轴心抗拉强度与芯样试件抗拉试验测得的最大拉力成正比，与芯样试件抗拉破坏截面面积成反比（） 下列不是焊点的强度试验的是（）。 焊点质量检查中不包含（） 下列路段可选择电焊网、编织网、钢板网的形式：（） 针孔方形焊点部≤焊点面积的1/10（） 关键焊点是与（）或（）有关、与车身（）有关的焊点。 激光焊接时后一焊点应覆盖前一焊点 关键焊点是与（）或（）有关、与车身（）有关的焊点 计算预算定额的人工工日消耗时，电焊点火用工包含在（）之内 乙醇的精制厂房与固定电焊点的防火间距不应小于20米（） 电阻点焊破坏性试验中，焊点被破坏说明试验合格。 与垂直面角度大于（）的焊点视为焊点扭曲。 与垂直面角度大于（）的焊点视为焊点扭曲 焊点距 电阻焊点 元器件焊接结束后，需要对焊点进行清洗，并要求焊点具有（） 焊接过程指标：关键焊点合格率100%，非关键焊点合格率98%.商用车项目现场焊点质量检查：非破坏检查，焊点表面质量/焊点数量（1次/2小时）/超声波（1台/班次），车身破坏性检查：焊点全车破坏性检查（）/季度/线。 焊接过程指标：关键焊点合格率100%，非关键焊点合格率98%.商用车项目现场焊点质量检查：非破坏检查，焊点表面质量/焊点数量（1次/2小时）/超声波（1台/班次），车身破坏性检查：焊点全车破坏性检查（）/季度/线