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车辆行驶中,驾驶员的视觉判断能力与车速有关,车速提高,动视力()、视野()。
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车辆行驶中,驾驶员的视觉判断能力与车速有关,车速提高,动视力()、视野()。
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车辆驾驶中,驾驶员的视野与车速有关车速越快,视野越窄。
车辆驾驶中,驾驶员的视野与车速有关车速越快,视野越窄()
车辆行驶中,驾驶员的视觉判断与车辆性能无关()
车辆行驶中,车速愈快驾驶员的视野愈开阔()
随着汽车速度的提高,驾驶员对车速的判断误差会()
驾驶员的视觉()能力与车辆()有关。
汽车行驶过程的驾驶员视力属于动视力,随着车速加快,驾驶员的动视力将()
驾驶场内机动车辆时,驾驶员应严格按照()中规定的车速行驶。
驾驶员的动视力与车速、年龄无关()
夜间行车时,周围的背景参照物无法看清,驾驶员对车速及安全间距的判断能力下降()
在汽车行驶中,提高行车速度后,驾驶员的视野将()。
车速提高,驾驶员的可视距离()。
驾驶人员的视觉的判断能力在行驶中与静止时完全相同。
车速高于时,驾驶员的动视力会下降()
随着车速的提高,驾驶员的有效视野会________。
随着车速的提高,驾驶员的有效视野会()
在电子巡航控制系统中,CCSECU根据驾驶员设定的车速和行驶阻力变化,自动调节,使行驶车速保持恒定()
汽车最高车速受到驾驶员动视力的限制()
在电子巡航控制系统中( ),CCS ECU根据驾驶员设定车速和行驶阻力的变化,自动调节( ),使行驶车速保持恒定。
驾驶网约车下坡行驶时,为了安全、节能,驾驶员应()控制车速。
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