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工业区位因素的变化()
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工业区位因素的变化()
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韦伯的工业区位论认为,合理的工业区位应位于运费、劳动力、集聚总费用( )的地方。
将影响工业区位的经济因素称为区位因子,运输费用属于()区位因子
韦伯是近代工业区域理论的奠基人,他认为影响工业区位的基本因素是
韦伯工业区位理论的前提包括()。
工业区位论是哪位学者提出的?()
工业区位论的提出者是()。
工业区位理论的奠基人是( )。
()是工业区位理论的奠基人
()的不同将导致工业区位的趋向不同。
工业区位论是哪位学者提出的?( )
工业区位理论的奠基人是()
工业区位论的奠基人是( )
根据下面材料,回答97-100题。 1909年,德国经济学家韦伯在其《论工业区位》一书中首次系统地论述了工业区位理论。他认为运输成本和工资是决定工业区位的主要因素。 工业区位理论的核心是通过对运输、劳动力及集聚因素相互作用的分析和计算,找出工业产品的生产成本( ),作为配置工业企业的理想区位。
工业区位理论的主要内容是什么?
根据工业区位理论,下列描述正确的是( )。
下列理论属于韦伯工业区位论的是( )。
下列理论属于韦伯工业区位论的是()。
以下关于工业区位论述正确的有
下列理论属于韦伯工业区位论的是( )
1909年韦伯出版的研究工业区位问题的著作《区位的纯粹理论》被认为是最早的关于工业区位的比较系统和完整的理论著作()
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