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船舶油水分离器运行中误报警的最大可能是()。
单选题
船舶油水分离器运行中误报警的最大可能是()。
A. 分油太快
B. 检测装置反冲不良
C. 排油电磁阀失灵
D. 加热温度太低
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油水分离器集油室温度不上升的原因不可能是()。
油水分离器集油室温度不上升的原因不可能是______。
船舶油水分离器能在船舶横倾()时仍能正常工作。
船舶油水分离器能在船舶横倾()时仍能正常工作
船舶油水分离器短期停用的较好保养方式为()。
目前船舶所用的油水分离器,就其原理而言,属于()。
简述船舶油水分离器的检查程序和要求。
油水分离器停用前,应引入海水继续运行______,停泵后关闭油水分离器的______以减少内壁氧化腐蚀。
目前船舶15ppm级油水分离器一般是()。
油水分离器也称液气分离器。
油水分离器也称液气分离器。
在使用油水分离器的时要及时进行排水,积水太多时油水分离器起不到油水分离的作用。
油水分离器正常运行时,装置内保持()。
油水分离器油位检测器正常,但仍不能正常排油的原因可能是()。
对10000总吨船舶,请问下面四种油水分离器设置方案中,哪一种是符合MARPOL公约附则Ⅰ防止油污染中关于船舶机器处所装设油水分离器的技术要求()
油水分离器是安装在()
油泵站油水分离器进行油水分离属化学作用。
油水分离器属于装置()
目前船舶的油水分离器通常采用的分离法是基于下列的何种形式()。
油水分离器里面有水()
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