空调装置传输不良时,可将服务配电盘内的空调控制NFB断开再投入,确认恢复后注意运行（）

当出现乘客信息显示器传输不良故障时，随车机械师可将故障车服务配电盘中的（）断开再投入 真空断路器、（）、（）三个NFB断开时，MON出库信息画面会报“配电盘NFB关”。 真空断路器、、三个NFB断开时，MON出库信息画面会报“配电盘NFB关”（） CRH2A型动车组蓄电池装置检查及清洁作业时，首先应断开相应车厢运行配电盘内的NFB和蓄电池接触器NFB（） 空调系统的足部加热器受空调控制盘控制（） 更换空调控制盘需要使用（） 空调控制系统一台控制盘控制台空调机组（） 当空调控制盘内的三相检测继电器检测到且此时有空调“On”指令,空调进入状态（） CRH2动车组可以通过单车配电盘内空调显示设定器设定本车空调机组的目标温度，目标温度范围为（） 制动控制装置传输不良（052）,前方停车站停车后，将故障车配电盘中的断路器断开15s再投入 客室空调控制盘SACVP由等组成（） 检查服务配电盘内环境：配电盘内洁净，无（），无（），隔热层良好无破损。 真空断路器、（）、蓄电池接触器三个NFB断开时，MON出库信息画面会报“配电盘NFB关”。 真空断路器、、蓄电池接触器三个NFB断开时，MON出库信息画面会报“配电盘NFB关” 火灾报警控制器安装于每节车空调柜中的空调控制盘下方（） 空调控制盘会采集紧急逆变器的信号（） 空调控制盘会采集紧急逆变器的信号（） 船舶配电装置可分为总配电盘、分配电盘、应急配电盘、蓄电池充放电盘及岸电箱（） CRH1动车组的NFB配电盘不属于列控车载设备（） CRH2A统型动车组发生空调装置传输不良（302）故障时,断路器复位过程中,随车机械师将故障车配电盘中的断路器断开,15s后再投入,查看故障是否消除（）