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请分别解释列车安全间隔在CBTC模式下和后备模式下是如何实现的
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请分别解释列车安全间隔在CBTC模式下和后备模式下是如何实现的
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CBTC模式下的列车凭行车()
在联锁级后备模式下,列车最高运行模式为模式()
在CBTC模式下,列车的行车凭证是()
CBTC模式下,列车追踪遵循固定闭塞原则()
以下在后备模式和CBTC模式均能操作()
在CBTC列车控制等级下可实现驾驶模式()
CBTC模式下,列车的移动授权由发送给列车()
CBTC模式下折返模式包括()
模式仅在CBTC模式下可用()
()模式仅在CBTC模式下可用
( )模式仅在CBTC模式下可用
对于受控列车,灭灯模式时(CBTC模式下),绿灯/红灯故障均不影响受控列车()
不管是在CBTC模式还是后备模式下,进行计轴预复位后,只能安排通信列车担当清扫任务,才能消除计轴受扰()
在CBTC模式下系统不支持列车反向运行()
CBTC模式与后备模式间切换需分钟()
非CBTC的含义是列车装备有全套信号车载设备并在CBTC控制模式下的列车()
正线信号系统具备三种信号模式:CBTC模式(连续式列车控制)、BM模式(点式列车控制)、联锁后备模式(联锁级列车控制)()
往返操作仅适用于CBTC模式下的受控列车()
CBTC模式下,列车反方向运行时,凭显示运行()
联锁后备模式:CBTC、BM模式均不能使用时,联锁后备模式作为降级运行模式,由信号机为列车提供全面的联锁防护()
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