长沙地铁1号线车辆空调系统满足以下哪些条件之一时则机组退出除霜模式（）
A. 除霜运行时间达到5min
B. 除霜运行时间达到10min
C. 室外盘管（冷凝器）温度≥12℃
D. 室外盘管（冷凝器）温度≥15℃
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长沙地铁2号线空调系统紧急通风至少能保持（）
长沙地铁2号线车辆空调机组每台冷凝风机风量为（）
长沙地铁2号线车辆空调机组蒸发器框架为（）
长沙地铁2号线车辆空调机组低压压力开关接通（）
长沙地铁2号线车辆空调机组冷凝风机的电机为（）
长沙地铁1号线地铁采用长沙地铁1号线TGN75A型牵引逆变器，防护等级采用（）
长沙地铁1号线车辆牵引系统三位隔离开关简称（）
长沙地铁3号线车辆空调机组送风机的电机为（）
长沙地铁2号线车辆空调机组压缩机注油量为（）
长沙地铁2号线车辆空调机组主回路连接器为（）
长沙地铁2号线车辆空调机组每台送风机风量为（）
长沙地铁2号线车辆空调机组选用的制冷剂为（）
长沙地铁2号线车辆空调机组压缩机的载荷为（）
长沙地铁2号线车辆空调机组送风机的电机为（）
长沙地铁2号线车辆空调机组送风机的载荷为（）
长沙地铁2号线车辆空调机组低压压力开关断开（）
长沙地铁3号线车辆空调机组选用的制冷剂为（）
长沙地铁2号线车辆空调机组低压压力开关断开，接通（）
长沙地铁2号线车辆空调机组每台机组有个新风阀（）
长沙地铁2号线车辆空调机组压缩机的工作电压为（）
