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机身、尾翼等飞机的其他部件产生压差阻力()
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机身、尾翼等飞机的其他部件产生压差阻力()
A. 不会
B. 都会
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水平尾翼产生的力矩会使得飞机( )。
()航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。
飞机上主要用()来制造机头雷达罩、整流件、油箱、尾翼翼梢、内部货舱隔板等零部件。
机身是飞机的主体部分,一般是()形状,把机翼、尾翼和起落架链接在一起。
无尾飞机是指飞机上没有水平尾翼和垂直尾翼
飞机垂直尾翼包括()
压差阻力是一种由于什么而引起的阻力?气流动压增大,压差阻力怎么变化?
压差阻力是一种由于什么而引起的阻力?气流动压增大,压差阻力怎么变化
常规布局的飞机,水平尾翼产生的升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头()的力矩()
压差阻力与()有关
差压式流量计在流通管道上设置流动阻力件,流体通过阻力件时将产生()
尾翼操纵飞机的()和()
《第二章》__航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等()
用金属薄板制的飞机部件,像机身蒙皮等等,通常是()
如果螺旋桨是向右旋转的,一般情况下机身尾部和垂直尾翼都受到滑流的影响,从左方作用于机身尾部和垂直尾翼,产生向左的空气动力,对飞机重心形成偏转力矩,使机头向左偏转,空气动力越大,机头偏转越厉害。这样就产生了不对称拉力()
飞行记录器通常装在机身尾段上部、垂直尾翼之下()
飞机尾翼的作用包括()
下列哪个旋翼飞机部件是永久性固定在机身外部的()
诱导阻力与摩擦阻力、压差阻力、干扰阻力一样,都是废阻力()
()是飞机的重要部件之一,安装在机身上。其最主要作用是产生升力,以支持飞机在空中飞行,也起一定的稳定和操纵作用。
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