计算汽车驱动力时，转矩用以下哪个数值计算（）

汽车在直接挡时的驱动力达到最大。 以下哪个符合始终创业里讲的自我驱动力（） 驱动力是传递到车轮上的有效转矩对（）之比。 汽车行驶时,若驱动力和行驶阻力相等,汽车处于( )状态。 在附着力足够的情况下，汽车行驶时的驱动力随发动机的转矩的增大而（）。 汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力大于或等于附着力。 汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力小于或大于附着力。 汽车行驶的驱动和附着条件是附着力（）驱动力；驱动力大于或等于行驶总阻力。 汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于驱动力；驱动力大于或等于（）。 汽车行驶的驱动和附着条件是（）大于或等于驱动力；驱动力大于或等于行驶总阻力。 汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时，汽车就停止运动。 只要增加发动机转矩和加大传动系统的传动比，就能够增大用于驱动汽车的驱动力。 汽车的驱动力是怎样产生的？ 汽车驱动力平衡方程式为()。 当驱动力大于各种阻力之和时，汽车将加速行驶。 行驶系接受（）传来的发动机转矩并产生驱动力。 驱动力是传递到（）上的有效转矩对车轮半径之比 当汽车的驱动力增加时，汽车的侧向附着力就会减小 汽车行驶时受到的驱动力的提供者是（） 汽车的驱动力都小于附着力。