检测点火次级高压单缸波形的主要作用是（）。

车用示波器通过与点火系相连，显示出次级电压波形，并通过标准点火波形与实际点火波形的对比，来 点火线圈高压绕组的作用是产生（）。 无分电器双缸同时点火系统中，点火线圈的次级绕组中串联一个高压二极管，所起作用是（）。 次级点火波形上没有火花线变长的原因是（）。 在测量次级点火波形时，次级红、黑色感应钳是可以夹在任何缸线上的 按波形显示方式的不同,汽油机次级点火波形可分为哪几种？如何运用 检测传统是点火系初级点火信号波形有何意义? 点火系中（）的作用是将低压电变为高压电。 点火系统的主要作用是：（）。 为了观察各缸点火击穿电压的差值，用比较法分析某缸点火不良，常用波进行次级点火波形的分析（） 汽车点火系中，点火线圈次级线圈产生的高压my一般为（）。 用示波器检测发动机点火波形，（）的点火线不会高于正常范围。 用示波器检测汽油机点火系波形时，高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的（）或绝缘体损坏。 点火线圈的作用是将蓄电池的低压电转化为点火所需的高压电。 汽油机次级点火电压单缸波的分析参数主要有、火花跳火持续时间、跳火电压、衰减振荡个数和实际闭合角 点火开关的主要作用是接通或切断（）电路。 蓄电池点火系在分电器断电器触点（），点火线圈次级感应出高压电流。 关于高压无火故障，甲说高压无火故障的原因可能是点火线圈次级线圈断路；乙说高压无火故障的原因可能是点火线圈次级线圈短路。你认为以上观点（）。 调制器的主要作用是进行波形变换 点火系中（）的作用是使高压电流跳过电极间隙产生火花。