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TCMS从I/O单元采集硬线指令,从MVB总线上采集牵引制动单元反馈的硬线指令,当二者发生4S以上不一致,触发紧急制动。()
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TCMS从I/O单元采集硬线指令,从MVB总线上采集牵引制动单元反馈的硬线指令,当二者发生4S以上不一致,触发紧急制动。()
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MVB总线采用结构,总线中具有唯一的总线主设备管理总线,总线上的其他设备作为从设备在主设备的管理下完成数据的接收和发送()
TIU单元是CTCS3-300SATP设备的指令输出和采集单元,负责采集车体侧的状态信息;向车体输出ATP的指令()
主采集器和分采集器之间采用线CAN总线方式连接,双工通信()
简述首期工程地铁列车列车控制和诊断系统(TCMS)与其他系统关联关系TCMS作为整车控制系统,通过信号采集模块,采集司机的操作指令、列车各个工况下的状态等信号,经过运算及逻辑处理,给出操作列车各部件的控制指令,通过MVB总线实现与牵引控制系统、空气制动控制系统、辅助供电系统、信号系统、车门系统、广播和视频监控系统等部件的数据交换
水源井智能保护仪主要包括、电量采集单元、供电单元、IO接口板单元、显示单元、控制面板单元、机箱等部分构成()
水源井智能保护仪主要包括主控单元、电量采集单元、供电单元、IO接口板单元、、控制面板单元、机箱等部分构成()
主控单元从机不进行现场数据的采集,完全拷贝主机的数据()
终端信息采集从采集渠道看,可以采取手工采集和反馈及()。
昆明地铁3号线电客列车主风管的压力值取自车制动控制单元,通过MVB传给TCMS()
微机监测中CPU板汇总各个智能采集单元采集结果,通过CAN总线将采集结果发送给站机。灯丝报警仪通过485线将数据直接传送到监测站机()
门控器分为主门控单元和从门控单元,仅主门控单元具有MVB接口
CPU从内存中读取指令时,需要先将程序计数器(PC)的内容输送到() 总线上。
从终端信息采集渠道看,可以采取手工采集和反馈及信息系统自动采集。
紧急牵引模式下DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引控制,忽略TCMS的网络信号()
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给输液治疗的患者采集普通血标本时,应该从()采集。
数据采集整合工作从开始()
每个采集单元可采集个转辙机()
朗进空调空调机组IO板与变频板、紧急通风控制板、采集板之间采用RS-485总线通讯()
Modbus总线上最多可以有个从设备()
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