整体式车身刚性较大，有助于向整个车身传递和分散冲击能量，使远离冲击点的一些部位也会有变形。

（）是整体式车身前车身的部件 整体式车身分为（）部分 现在常见的两种车身的结构是车架式车身和整体式车身 下列属于整体式车身前车身的部件的是（） 整体式车身的碰撞情况是（） 下列属于整体式车身中部车身结构件的是（）。 采用整体式的车身比分离式的车身轻（） 整体式车身的门槛板是车身上的覆盖件 采用整体式的车身比分离式的车身轻（） 整体式车身的车门槛板是车身上的装饰件。 同样大小的汽车，车架式车身和整体式车身的内部空间是（） 同样大小的汽车，车架式车身和整体式车身的内部空间是（） 同样大小的汽车，车架式车身和整体式车身的内部空间相比（） 同样大小的汽车，车架式车身和整体式车身的内部空间是（）。 整体式车身的变形修复顺序是（）。 整体式车身强度最高的部分是：（） 整体式车身的变形修复顺序是（） 乘用车按照车身结构分为大梁式和整体式结构，请选择属于整体式结构的车型（） 整体式车身的变形修复的顺序是（）。 在整体式车身发动机舱部位，（）没有吸能区设计